通過多年研討，咱們對煤礦井下的托輥運用情況進行詳細分析和總結，發現形成托輥損壞的主要原因有以下幾種：

1、淋水和煤泥對托輥軸承的污染，致使軸承阻力增大直至卡死失效；

2、水和水中的硫和酸對管體的銹蝕腐蝕。4.5毫米厚的管壁被腐蝕透的時刻通常在一年左右，特別嚴重的只要5個月就被腐蝕透了；

3、調心支架裝置的沖突調心托輥，與膠帶不是90度筆直，而是運用側向沖突力強迫阻礙膠帶跑偏，托輥管壁就會磨損很快，一起膠帶的磨損也很嚴重。前傾支架上裝置的托輥管壁相對磨損也較快；

4、錐形調心托輥，管壁也簡單被磨穿；

5、緩沖托輥的壽數3個月左右。

因而，在煤礦井下運用的托輥不光需求密封好，軸承可以長時間在杰出的光滑條件下工作，并且托輥管壁有耐腐蝕，才干獲得抱負的作用。